O Incoterm CIP, sigla para “Carriage and Insurance Paid To”, é um acordo no comércio internacional que define a responsabilidade do vendedor em transportar e assegurar a mercadoria até um ponto nomeado, transferindo depois essa responsabilidade para o comprador.
Essa delimitação clara entre as partes simplifica negociações, mas também traz consigo pontos que precisam ser entendidos para evitar complicações. Neste artigo, você vai saber o que é o Incoterm CIP e quais suas características. Continue a leitura!
O que é Incoterm CIP?
O Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid) é uma das normas que regulam pontos do comércio internacional e determina que o fornecedor de um produto internacional deve realizar o pagamento do frete principal e do seguro. O CIP pertence ao grupo C dos Incoterms, estabelecidos pela Câmara do Comércio Internacional (ICC), e pode ser aplicado a qualquer tipo de transporte.
Quais as obrigações com o Incoterm CIP?
No Incoterm CIP, o fornecedor do produto é obrigado a entregá-lo ao transportador no local acordado. O pagamento do frete e do seguro internacional, além da transferência dos riscos no momento da entrega, também são atribuições desse indivíduo.
Quais as responsabilidades no Incoterm CIP?
Responsabilidades do vendedor no Incoterm CIP:
- entregar a mercadoria ao transportador no local combinado;
- arcar com as despesas relacionadas ao frete e ao seguro internacional;
- transferir a responsabilidade quanto aos riscos somente durante a entrega do item ao transportador;
- garantir que a apólice de seguro tenha cobertura mínima equivalente a 110% do valor da operação.
Responsabilidades do comprador no Incoterm CIP:
- arcar com eventuais danos ou perdas a partir do momento em que o volume é entregue ao primeiro transportador;
- cuidar do desembaraço aduaneiro da importação;
- assumir as despesas de descarga do produto;
- solicitar e bancar os custos relacionados às informações e documentos de segurança necessários para a importação ou traslado até o destino.
Qual a diferença entre Incoterm CIP e Incoterm CPT?
No Incoterm CPT, o vendedor não precisa fornecer seguro, de modo que cumpre suas obrigações assim que coloca o item à disposição da transportadora. Já no Incoterm CIP ele deve arcar com o seguro internacional.
Qual a diferença entre o Incoterm CIF e Incoterm CIP?
O Incoterm CIF é exclusivamente utilizado no transporte aquaviário (marítimo, fluvial e lacustre), em que o vendedor entrega os bens a bordo do navio no porto de embarque, com o frete e o seguro pagos até o porto de destino designado. Já o CIP pode ser usado em qualquer modalidade de transporte, incluindo o multimodal. No CIP, os bens são entregues ao transportador no domicílio do vendedor ou no navio, com frete e seguro pagos até um porto ou local de destino designado.
Qual a diferença entre Incoterm CIP e Incoterm CFR?
Diferente do Incoterm CIP, que é multimodal, o Incoterm CFR é voltado apenas para o deslocamento aquaviário. Nesse caso, o vendedor assume as tarifas até o momento do descarregamento nas docas, mas o risco de perda, dano e custos adicionais após a entrega são transferidos para o comprador. Não há obrigações relacionadas ao seguro.
Quais as mudanças do CIP nos Incoterms 2020?
A partir das mudanças dos Incoterms em 2020, no CIP, o fornecedor passou a ter que arcar com a contratação do seguro da mercadoria com cobertura máxima.
O Incoterm CIP é o termo que define responsabilidades ao vendedor e ao comprador
O Incoterm CIP é um acordo importante para o comércio exterior, que define responsabilidades a vender e comprador envolvidos na negociação. Assim, as partes interessadas na transação podem se proteger de possíveis problemas.
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Resumindo
O Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid) é uma das normas que regulam pontos do comércio internacional e determina que o fornecedor de um produto internacional deve realizar o pagamento do frete principal e do seguro. O CIP pertence ao grupo C dos Incoterms, estabelecidos pela Câmara do Comércio Internacional (ICC), e pode ser aplicado a qualquer tipo de transporte.
No Incoterm CIP, o vendedor é responsável pelo pagamento do frete principal e pelo seguro internacional.
